1、简介
美国联合航空(United Airlines | UA)简称美联航,美国联合航空,全称为美国联合航空公司,该公司成立于1926年,是美国历史最悠久的航空公司之一,目前也是美国三大航空公司之一。美联航是星空联盟(Star Alliance)的创始成员之一,经营美国中西部及西岸国内航线网络,跨越大西洋及太平洋等洲际航线。
美联航(UA)的常旅客计划叫做,MileagePlus,中文名叫前程万里。
美联航拥有多条中美航线,里程兑换非常灵活,不仅可以兑换众多自家航班,还可以兑换加拿大航空(Air Canada | AC),全日空(All Nippon Airways | NH),国航(Air China | CA),泰航(Thai Airways | TG )等所有星空联盟伙伴公司的机票。
2、国内美联航的里程来源:
1.搭乘国航等星空联盟成员的航班。
2.入住希尔顿和万豪等酒店获得。
3.官网购买,打折时比较划算。
4.迈生活吃喝玩乐可以获得。
5.通过SPG点数或万豪点数兑换大礼包获得,难度较大,有能力推荐用大礼包,现在两家贯通的情况,2:2.5跟9:13.2,大礼包还有7晚券,数学问题很简单吧。
6.万能的某宝,安全性不保证。
7.通过联名卡或者美版AMEX、Chase、Citi卡各类转分就不在讨论范围了。
注:UA出票给别人无论哪种方式均有概率很小的风险,请自己把握。
3、里程使用
MileagePlus的里程可以用来升舱、兑换奖励机票、订酒店、租车、购物、餐饮等,但是,最实用且最高性价比的肯定是兑换奖励机票了。特别是兑换头等舱、商务舱的奖励机票,特别特别是兑换去澳洲、新西兰、南太平洋海岛的机票。这篇也是赶在UA打折结束前码出来的。所以下面表格只列举国内、香港、日本出发到南太平洋的玩法。
如果用美联航网上搜票系统搜不到所需的票(比如目前UA已搜索不到新加坡航空的里程票),不妨试试ANA和加航的搜索引擎,结合三者能全面的搜索星空联盟各航班所剩里程票(搜的出来也未必能换,具体情况具体操作)。
在某些情况下,利用多城市搜索多段含停留和开口的行程,最后系统会显示为Error,导致无法出票。碰到这种情况,可以先分析一下所设计的行程是否符合UA里程票规定,确认符合后可通过UA搜票引擎搜索每一段行程在所选日期是否有最优里程票,一切都确定无误以后可打电话致美联航客服电话出票。
美联航允许跨区域的里程票,在本区域内增加一段免费国内航段。因为规定不能在出发地使用,所以国内出发无法增加在国内。比如中澳往返,一般在目的地可以开口选择国内飞奥克兰,然后基督城飞墨尔本的开口加赠送,再从悉尼飞回国。或者选择单独玩新西兰,先飞奥克兰再飞基督城,最后皇后镇回国内。
而在澳新的小伙伴则可以反向玩北京、上海等大机场有直飞悉尼、墨尔本、奥克兰等大城市航班。如果家住在其他无直飞城市,可以免费增加一段北京/上海-其他城市的国内航班的机票,为前提是存在星盟伙伴(国航、深航(吉祥航空作为优选伙伴是否能选,未经测试))航班的里程票。
优势:
1.可以网上兑换,有中文客服,奖励机票放的多。
2.无燃油税。
3.可以兑换单程(可以玩多地)。
4.往返最多允许8段飞行,政策可以2开口1停留。
5.符合规则的情况下,可以有一个免费航段(必须往返航班、必须返还出发区域;3个以上航段;免费航段在同一个区域内,且不在出发地)。
6.美联航的里程票在订票24小时内可以免费更改或取消。
劣势:
1.自从去年不能开口的贬值后,今年11.1又一轮新的贬值,只剩下去南太平洋有得用了。
2.21天内出发要额外收取$75手续费。
下图是从中国及香港出发的里程兑换表格
国内可以五千块的预算兑换中澳/新西兰往返经济舱(用于旺季或者常规机票购买较贵的时候),更有帕劳,大溪地等等超值兑换呢,经济舱四千内商务舱八千内(计划这条路线的朋友,不用担心,UA的贬值没有太多)。如果你是广深地区,选择香港出发,那就可以更低,澳新线路则可以八千块内兑换中澳/新西兰商务舱。
好了,开始手把手带你入坑了!
1.打开UA官网注册账号,选择加入前程万里计划就行,按流程填写个人信息。
注:UA的生日日期填写是月/日/年,出票给同行人的话千万记得!
注:密保在购票登陆会要求输入,最好截图保存,我就是忘了不得已重新注册!
2.注册完就so easy了,连登陆都不用就可以查询了,无论是网页版还是app,都可以查询。输入机场三字码或者城市名,单程或往返,日期选好(日期比较宽松,就勾选灵活,可以看到每天的余票,十分方便),然后勾选好“搜索奖励旅行”即可,关于直飞看个人,我是比较偏向于转机一起看,毕竟旺季或者想要的时间的话,未必有直达航班(比如香港飞澳洲都是寰宇或者未合作,那就没有直达了),选完仓位跟人数,就可以点击搜索了。
3.以香港悉尼为例子查,HKG-SYD,选个单程还是往返,UA的往返所需要的里程数目是单程乘2。
图例中我们看到同属星空联盟的泰国航空的转机航班,香港悉尼的经济舱仅需1.75万里程+387的税金,商务舱是3万里程+445的税金。在选择的时候我们有看到经济舱/商务舱的节省奖励和标准的,我们只要看节省的就行,其他无视。(一般去澳新能选到大部分亚太地区的星空联盟成员,全日空、泰航、国航、纽航,按需选择好了,时间都偏长。)
4.选择完你要搭乘的航班后,下一步中,就需要登陆进去,然后能看到所需要的里程+税金了,下图是香港悉尼,经曼谷转机一次的泰航的航班往返商务舱,这趟往返仅需要6W里程+939的税金,按照买分成本则是7308+939=8247,这个价格除了出bug跟新航线促销,基本是做不到的。对于没有保级需要的大众们,如果你选择一个旺季,常规经济舱都要六七千的时刻,那么选择商务舱是个很好的选择。
而经济舱则不太合适了,需要3.5W里程+874的税金,按照买分成本则是4263+874=5137,大部分非旺季的常规机票都比他便宜,除非你能抢到节假日的比方说过年元旦的经济舱,相比于直接买动辄七八千的价位还是有点优势。
5.确定要购买了,就往下填写个人信息,请准确核对名字生日性别,然后使用本人的或者同行人的信用卡付税款即可,完成后会收到邮件以及六位数的航空PNR码,以便你查询。UA除了澳新还有各种其他玩法,但是对于入门来说,先消化完这个就可以了,后续的慢慢再来。再11.1贬值惨案之前合适买票的方案有以下几种。
1.香港往返澳洲/新西兰:3.5W往返经济舱,6W往返商务舱,8W往返头等舱(如果两人的计划,无论大礼包还是买分,香港出发推荐去程商务舱,回程头等舱,体验泰航的头等舱,绝对抵回多花的一万分票价)。
2.中国大陆往返澳洲/新西兰:4W往返经济舱,8W往返商务舱,10W往返头等舱。(一般情况下合适,比如内陆地区除非,没有好的促销价格,尤其是大旺季,可以换经济舱,首推商务舱,珠三角选香港是没错的)
3.中国大陆往返南太平洋岛国:3W往返经济舱,6W往返商务舱(头尾一般是经济舱,长途航段为商务舱,看个人需求兑换),8W往返头等舱(同上,只有远途航段头等舱)。这个航线还是比较推荐的,买分成本四千多,适合国内内陆地区出发,前往斐济、库克群岛等各大公众号到处转发的完美度假地,甚至是跟马尔代夫不相上下的大溪地,缺点嘛,也有,就是航段飞的多且折腾,土豪随意。
4.香港往返南太平洋岛国:这个就不推荐了,里程上面比国内出发差太多,除非是节省时间的,可以买4.5W的新西兰航空的一次中转航班,其他的不太推荐,回大陆飞吧。
一般来说,单程票回国或者去澳新的,机票价格过高的日期,又不可以变动,学生,或者签证原因必须去的情况,买分换经济舱合适。其他情况看需求,不推荐买分坐经济舱,而商务舱,在大部分情况都是优于你直接购票的,除非有保级航空卡需求。
最后的最后,给大家推荐几条路线吧:
1.HKG-AKL CHC-MEL SYD-SZX 澳新城市任选,自由搭配,任君选择。
2.SZX-AKL-NAN NAN-RAR RAR-AKL-SZX 同上,斐济、库克群岛、汤加、帕劳、关岛等任意太平洋岛国任选。一次玩多地才能值回机票。
最后是不是在想,没分咋整?那么现在美联航官网卖分,买一送一。
https://buymiles.mileageplus.com/united/united_landing_page/#/en-US
(微信内不能加外站超链接,直接长按选择复制)
1.购买5000-19000分,额外奖励25%里程
2.购买20000-49000分,额外奖励50%里程
3.购买40000-75000分,额外奖励100%里程
可以最多买15万里程=2822美元,每万里程约合188美元,在最近美元每况愈下的情况下,人民币约1218元/万里程,值得入手。仅针对于飞澳大利亚、新西兰或太平洋岛国(大溪地需提前约一年计划)计划的朋友,如果你没计划,请勿买分,屯分有风险,你看,11月就贬值了,下次啥时候,谁也说不准,贬值后新玩法,下次再聊。
这些文,对于常旅客的玩家们,实在是没啥看的,我自己也觉得确实没什么内容。但是没人是天生就会玩常旅客,大家都有个循序渐进的过程,这个过程里,有的玩家可能理解能力很好,一点就通,很快就上手了。一般来说,就是阅读理解以及逻辑分析的能力,但是,并不是所有人都有这样的能力。大部分人都是一步步来的进行,所以说,才会有这些分享,把我看到的学会的,再简单的分享出来。
我一直想做的就是用最简单直接的方式,告诉大家如何能够无论是获得攻略,还是得到一些优惠,或者旅行品质的提高。做一个最简单的流程图,毕竟以前也算是做够PM,所以,流程图式一步一步的教学,最简单易懂。如果看完还是不懂,但是你又很有兴趣的话,可以留言,加入收费群,一对一讲解,虽然知识无价,但是时间有价。
以后,我会慢慢恢复更新,无论是游记,攻略,摄影还是玩旅行,都会把自己的方法慢慢写出来,授人予鱼不如授人予渔。
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–by i3geek
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